主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。

[判断题] 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。A . 正确B . 错误

[判断题] 25型客车段修周期为1年。A . 正确B . 错误

[多选题] 25G型发电车段修周期为（）.A . 距上次段修及以上各修程2.5年B . 距上次段修及以上各修程2年C . （60±20）万公里D . （40±20）万公里

[填空题] 某种车辆段修循环系数为0.375，段修周期为2年，则厂修周期为（）年

[单选题]22和23型客车的厂修周期为（）年。A . 2B . 4C . 6D . 8

[判断题] 国际联运客车厂修周期为4年，段修周期为1年。A . 正确B . 错误

[单选题]段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。A . 10个月B . 9个月C . 12个月D . 6个月

[判断题] P62型棚车段修周期为1.5年。A . 正确B . 错误

[填空题] 25G型客车空调机组段修周期为（）。

[单选题]新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。A . 2B . 4C . 6D . 8