A . 橡皮绝缘线
B . 塑料绝缘线
C . 电磁线
D . 屏蔽线
[单选题]为防止杂波干扰,客车播音配线和电话线,应远离电力主干线或采用()A . 橡胶绝缘线B . 塑料绝缘线C . 电磁线D . 屏蔽线
[单选题]为防止交流杂波的干扰,提高客车播音质量,广播配线应采用()A . 橡套线B . 电缆线C . 聚氯乙烯线D . 屏蔽线
[单选题]普通客车配线按用途可分为()配线和播音配线两大系统。A . 负载B . 支路C . 主电路D . 电力
[填空题] 播音配线有播音母车的()配线和列车播音配线两部分。
[单选题]客车电力配线的绝缘电阻值应大于()MΩ。A . 1B . 2C . 3D . 5
[填空题] 普通客车配线按用途可分为()配线和()配线两大系统。
[填空题] 电力配线可分为车上配线和()。
[单选题]我国客车车下配线均采用()。A . 单线制B . 双线制C . 单、双线混合制D . 视具体车型而定
[填空题] 我国客车单独供电的车体配线均采用()线制
[单选题]目前新造客车车体配线已全部采用()。A . 橡皮绝缘导线B . 低压电缆C . 塑料绝缘线D . 氯磺化聚乙烯线