在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。

[单选题]汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。A . 高压表与低压表B . 高压管侧与中间维修用软管C . 高压表与高压管侧

[单选题]歧管压力表组的蓝色软管与（）连接A . 低压检修阀B . 高压检修阀C . 真空泵D . 加液制冷剂容器

[单选题]空凋系统正常工作状态时，歧管压力表高低压的读数―般是（）左右。A . 高压2MPa，低压0.3MpaB . 高压1.5MPa，低压0.2MpaC . 高压1Mpa，低压0.1MPa

[单选题]歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。A .制冷剂罐B .真空泵C .高压检修阀D .低压检修阀

[多选题] 汽车空调使用的歧管压力表连接软管有（）。A .红色 B .黄色 C .绿色 D .兰色 E .白色 F .棕色

[单选题]歧管压力表的低压表还包括一个：（）A .低压表B .真空表C .高压表D .低压手动阀

[单选题]将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上，通常当系统中制冷剂压力（）时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。A . 低于0.21MPaB . 高于0.21OMPaC . 低于2.1～2.5MPaD . 高于2.1～2.5MPa

[问答题] 歧管压力表怎样与制冷系统连接？

[单选题]歧管压力表组的组成不包括：（）A .低压表B .注入阀C .软管D .高压手动阀

[单选题]在检修空调系统时，歧管压力表中的红色管子连接的是（）A.真空泵B.加液罐C.低压检修阀D.高压检修阀