客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个（）/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应有利于钢筋的定位，不得使用（）垫块。

[填空题] 预制梁浇筑混凝土前，构件侧面和底面的垫块至少应为（）个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

[单选题]钢筋保护层垫块位臵和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（）个/m2。A .3B .4C .6

[单选题]当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）A .抗腐蚀，0.4B .抗渗，0.4C .抗腐蚀，0.35

[填空题] 钢筋保护层垫块个（）/m2（）状分布。

[单选题]浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位臵、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为（）A .4个/m2B .5个/m2C .6个/m2

[单选题]浇筑混凝土前，检查钢筋保护层垫块的位臵、数量，垫块的数量不得少于（）个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。A . 4B . 5C . 6

[填空题] 客运专线预应力混凝土预制梁用钢绞线，其弹性模量应为（）。

[单选题]客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为（）。A .+10mm、-5mmB .〒5mmC .+20mm、-5mm

[单选题]下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（）A .使用前，应对模板进行清理、打磨，均匀涂刷脱模剂B .模板表面平整度应≤2mm/m，四支座预埋板位臵高差≤2mmC .为了保证支座预埋板的平整度，底模不可设臵反拱

[单选题]客运专线预制梁管道压浆料要求采用（）搅拌设备拌制。A .低速B .高速C .匀速