飞行员可以轻松自如地控制飞机的飞行，所以设计飞机时没必要保证短时间内飞机的稳定性。

[单选题]飞行员：飞机A．修理工：钳子B．司机：汽车C．老师：教室D．电脑：网络

[单选题]无人机飞行员操纵飞机时（）A . 拉杆飞机转入下降B . 推油门飞机转入下降C . 推杆飞机转入下降

[单选题]飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）.A . 升力、总重量、阻力B . 升力、空速、阻力C . 升力、空速

[填空题] 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）

[单选题]当飞行员蹬右脚蹬时，控制飞机：（）A .方向舵向右偏转，使机头向右偏转B .方向舵向右偏转，使机头向左转C .方向舵向左偏转使机头向左偏转D .方向舵向左偏转，使机头向右转

[单选题]通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的（）A . 升力.空速.阻力B . 升力.空速.阻力.重量C . 升力.拉力.阻力

[单选题]通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。A . 升力、空速、阻力B . 空速、重量、阻力C . 升力和空速，但不能控制阻力

[单选题]如飞机出现失速，飞行员应（）A . 立即蹬舵B . 立即推杆到底C . 立即拉杆

[单选题]飞行中发现飞机燃油不足，飞行员可以选择（）来节约燃油.A . 最大巡航速度巡航B . 最小巡航速度巡航C . 远程巡航方式，并根据预报的高空风选择最佳巡航高度

[单选题]飞机突然加速可能使飞行员产生（）.A . 飞机向左转弯的感觉；B . 机头处于上仰姿态的感觉；C . 机头处于下俯姿态的感觉。