板材的仰焊操作技术最难掌握，不易产生理想的焊缝成型，下列操作规程中不正确的是（）。

[单选题]板材的仰焊技术最难掌握，不易产生理想的焊缝成型。在操作规程中不应包括（）。A .只能采用左焊法B .开坡口时采用多层焊C .控制熔池温度和大小D .工件厚时采用多层焊

[单选题]有关板材的仰焊，不正确的操作是（）。A . 焊炬和焊丝位于工件下方，焊工仰视工件进行焊接的操作方法叫仰焊B . 仰焊操作的主要困难是熔化金属易下坠，难以形成满意的熔池，不易获得理想的焊波C . 仰焊应选用比平焊大一号的焊嘴D . 仰焊应采用较小的火焰能率，选用较细的焊丝

[单选题]在进行板材的仰焊操作时，不正确的操作是（）。A . 采用小的火焰能率B . 选用较细的焊丝C . 选用跟平焊相同的焊嘴D . 每一层熔敷厚度要小

[填空题] 各种焊接位置中，仰焊最难掌握，（）最好操作。

[单选题]板材的仰焊操作（）。A .容易形成满意的焊缝B .难以形成满意的焊缝C .容易形成良好的焊波D .容易形成夹丝缺陷

[判断题] 焊缝按施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊，其中仰焊的操作条件最差，焊缝质量不易保证。A . 正确B . 错误

[判断题] 焊缝按施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊，其中平焊的操作条件最差，焊缝质量不易保证。A . 正确B . 错误

[单选题]在进行板材的仰焊时，不包括下列（）操作。A .采用小的火焰能率B .选用较细的焊丝C .选用跟平焊相同的焊嘴D .每一层熔敷厚度要小

[单选题]下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中，不正确的是（）。A .轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥B .切断火场电源或停止发电机运转，起动应急消防泵灭火C .抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作D .必要时，停止机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板

[单选题]安全操作规程要求，使用风动工具时，不正确的操作是（）。A .气源应保证完好无损B .不应超负荷使用C .使用时，不需考虑场所、环境要求D .传动部位，应加注润滑油