A . 地下室、半地下室楼梯间与首层之间应有防火分隔措施，且不宜与地上层共用楼梯间。一般应在首层采用耐火极限不低于2小时的隔墙与其他部位隔开，并直通室外。必须在隔墙上开门时，应采用甲级防火门。
B . 楼梯间及其前室内不应附设烧水间、可燃材料储藏室、非封闭的电梯井、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道，并不应有影响疏散的突出物。
C . 疏散楼梯间和走道上的阶梯应符合安全疏散要求，不应采用螺旋楼梯和扇形踏步。由于建筑造形的要求必须采用时，其踏步上下两级所形成的平面夹角不超过20度，且每级离扶手220mm处的踏步的宽度不应小于250mm。
D . 居住建筑内，可燃气体管道不应穿过楼梯间，如必须穿过时，应采取可靠的保护措施。
[单选题]下列关于疏散楼梯的一般要求不正确的是：（）。A . 楼梯间的布置，应满足安全疏散距离的要求，并尽量避免形成袋形走道B . 楼梯间应靠近标准层或防火分区的两端布置，以便于双向疏散C . 靠外墙设置，便于自然采光、通风和消防人员的援救行动D . 疏散楼梯间在各层的位置任何情况下都不应改变，上下直通，不变动位置。首层应有直通室外的出口
[单选题]下列关于疏散楼梯一般要求的说法正确的有( )A．楼梯间内不应敷设或穿越甲、乙、丙类液体的管道。B．除通向避难层错位的疏散楼梯外，建筑中的疏散楼梯间在各层的平面位臵不应改变。C．用作丁、戊类厂房内第二安全出口的楼梯可采用金属梯，但净宽度不应小于0.90m，倾斜角度不应大于45°。D．疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步。
[单选题]下列关于疏散楼梯一般要求的说法正确的有( )A．楼梯间应能天然采光和自然通风，并宜靠外墙设臵。B．楼梯间内不应设臵烧水间、可燃材料储藏室。C．楼梯间不应设臵卷帘。D．楼梯间内不应有影响疏散的凸出物或其它障碍物。
[单选题]下列关于疏散楼梯一般要求的说法正确的有( )A．必须采用时，踏步上、下两级所形成的平面角度不应大于10°，且每级离扶手250mm处的踏步深度不应小于220mm。B．高度大于10m的三级耐火等级建筑应设臵通至屋顶的室外消防梯。C．室外消防梯不应面对老虎窗，宽度不应小于0.6m，且宜从离地面3.0m高处设臵。D．除住宅建筑套内的自用楼梯外，地下、半地下室与地上层不应共用楼梯间，必须共用楼梯间时，在首层应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和乙级防火门将地下、半地下部分与地上部分的连通部位完全分
[单选题]下列关于疏散楼梯间的说法正确的是（）。A.封装楼梯间内可以设置卷帘B.公共建筑的楼梯间内可以敷设或穿越可燃气体管道C.建筑中的疏散楼梯间在各层的平面位
[单选题]下列关于疏散楼梯间的说法正确的是（）。A .楼梯间内可以设置卷帘B .公共建筑的楼梯间内可以敷设或穿越可燃气体管道C .建筑中的疏散楼梯间在各层的平面位置可以改变D .疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步
[单选题]关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的有（ ）。A．站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B．建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间C．单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井D．轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道E．两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，相邻两个通道之间的距离不应大于800m
[单选题]关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法，错误的是( )A．公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1．8m，双向通行不应小于2．4mB．设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．0mC．区间通向站台的人行楼梯宽度．不应小于1．1mD．区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1．2m
[单选题]下列关于地铁建筑疏散楼梯和疏散通道设置要求的说法，错误的是( )。A．站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B．站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯C．单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙D．不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间
[单选题]关于疏散楼梯的布置正确的有( )A．疏散楼梯宜靠内墙设置B．疏散楼梯宜远离电梯设置C．疏散楼梯应保持上、下畅通D．应避免不同的人流路线相互交叉E．疏散楼梯宜设置在标准层(或防火分区)的两端