北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论？( )

A．随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件 B.日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题

C．各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车

D．衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后

[问答题,论述题] 有人论证说，中国不适宜发展私人汽车。因为中国人口众多，城市人口密度大，交通设施落后，城市道路容量有限，现有的汽车流量已经使城市交通不堪重负。如果再发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。问：以下哪些事实或理由将削弱上述论证？A．随着经济大发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，都具备了发展私人汽车工业的条件。B．日本东京的人口总量与密度都不亚于中国任何一个城市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但东京现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题。C．

[主观题]试述明清北京城的建设发展。

[单选题]北京城市格局的独特之处在于（）A . 位于海滨B . 带状布局C . 左右对称D . 圆形城堡

[单选题]北京城市管理在唐代实行的是（）A . 闾里制B . 里坊制C . 坊巷制D . 行省制

[主观题]明北京城的特征

[多选题] 下列选项中对北京城市性质描述正确的是（）A . 经济中心B . 政治中心C . 文化中心D . 交通中心E . 教育中心

[试题]简述明清北京城的规划特点。

[单选题]下列关于北京城市信息化的表述，错误的是（　　）。A．北京与世界上大多数国家和地区通邮B．国内直拨电话可达所有城市C．国际直拨电话可达200多个国家和地区D．北京建成国内最大国际一流无线局域网

[单选题]天安门广场在北京城市结构中，属于（）A . 文化区B . 行政中心区C . 混合功能D . 中心商务区

[单选题]世界城市作为北京城市发展的一个核心目标被单独提了出来是在（）A . 2004年B . 2008年C . 2009年D . 2010年