[判断题] 调速系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节A . 正确B . 错误
[单选题]在电压负反馈调速系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是（）。A .有静差调速系统B .无静差调速系统C .全补偿时是无静差调速系统D . D.难以确定静差有无的调速系统
[判断题]电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节。A.对B.错
[单选题]带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。A .大一些B .小一些C .接近无穷大D .等于零
[多选题] 带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。A .电压负反馈是补偿环节B .电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节C .电压正反馈是补偿环节，也是反馈环节D .电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节E .电流正反馈是补偿环节不是反馈环节
[单选题]带有电流截止负反馈环节的调速系统，为使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。A .大一些B .小一些C .接近无穷大D .接近零
[多选题] 电流截止负反馈环节有（）等方法。A .采用晶闸管作比较电压的电路B .采用独立直流电源作比较电压的电路C .采用单结晶体管作比较电压的电路D .采用稳压管作比较电压的电路E .采用三极管作比较电压的电路
[单选题]带电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后特性曲线下垂段更陡一些，可把反馈取样电阻阻值选得（）。A .大一些B .小一些C .接近无穷大D .等于零
[填空题] 反馈类型有（）、电流串联负反馈、电压并联负反馈、电流并联负反馈。
[单选题]电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（）。A .过大B .过小C .正常D . D.不确定