A . 4s
B . 5s
C . <4s
D . >4s
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为()。A .1~2sB .2~3sC .4sD .4~5s
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kPa的时间为()。A .1~2sB .2~3sC .4sD .4~5s
[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。A . 正确B . 错误
[判断题] JZ-7型制动机,单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。A . 正确B . 错误
[问答题] JZ-7型制动机单阀全制动后,制动缸无压力是何原因?
[单选题]JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。A .中继阀的排风口B .分配阀的排风口C .作用阀的排风口D .过充风缸排气孔
[问答题] JZ-7型制动机自阀手把移到紧急制动位,制动缸压力不符合规定要求或制动缸压力不稳定有哪些原因?
[单选题]JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A .作用鞲鞴模板上方B .作用鞲鞴模板下方C .作用风缸D .限压阀
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。