A . 到达场
B . 出发场
C . 到发场
D . 调车场
[单选题]办理列车解体和编组作业的车场是()。A . 到达场B . 出发场C . 到发场D . 调车场
[填空题] 供货物列车到发作业的车场称为()。
[单选题]到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。A . 重车方向B . 上行方向C . 下行方向D . 各方向
[填空题] 在确定列车的停站时间时,应考虑到列车在车站的到达与出发作业时间和(),并最大限度地实施平行作业,最大限度地缩短列车停站时间,以提高线路通过能力和运输效率。
[单选题]车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的()时间。A . 最小标准B . 最大间隔C . 最小间隔D . 最小标准
[单选题]列车运行图组成要素中的车站间隔时间,指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的()时间。A . 最大B . 最小C . 最好D . 适当
[填空题] 按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有()列车、部分改编中转列车、到达解体列车。
[单选题]()是办理车列解体和编组作业的车场。A . 编发场B . 交换场C . 调车场D . 到发场
货物列车到达技术站均必须办理的技术作业包括()A. 车列及票据交接B. 车辆的货运检查及整理C. 摘挂机车或机车乘务组换班D. 车辆的技术检查和修理
[问答题] 列车的出发、到达和通过时分怎样确定?