采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。

[单选题]缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。A . 5mmB . 6mmC . 7mmD . 8mm

[单选题]缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（）止裂孔，并堵焊。A . 5mmB . 6mmC . 7mm

[单选题]焊补裂纹缺陷时，应在其首尾端距离为（）各钻出止裂孔，以防裂纹延伸。A . 1mm～5mmB . 1mm～10mmC . 2mm～15mmD . 5mm～10mm

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（）A. 磁力探伤B. 水压试验C. 超声波探伤D. 荧光探伤

[单选题]燃气发动机的缸体采用高强度（）结构。A . 铸铁B . 不锈钢C . 铜

汽车发动机缸体通常采用哪种材料成型工艺?A. 砂型铸造B. 锻造C. 精密铸造D. 粉末冶金

[问答题] 发动机气缸体上有几个孔？

[单选题]发动机气缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。A . 锥削B . 磨削C . 冷压校正D . 加热校正

[单选题]发动机汽缸体上翘曲后，应采用()方法进行修理。A.刨削B.磨削C.冷压校正D.加热校正

[甲]恋邀]近几年,轿车发动机气缸体材料多采用。A. 灰铸铁B. 合金铸铁C. 铝合金D. 钢