在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为（）而不被腐蚀。

[单选题]在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是（）法。A .阳极保护B .阴极保护C .电极保护D .化学保护

[单选题]在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为（）法。A .阳极保护B .阴极保护C .牺牲阳极保护D .电化学保护

[单选题]船体钢板上安装锌块防止腐蚀，则船体钢板（）。A .为阳极B .为阴极C .电位降低D .电位不变

[单选题]腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂纹D .表面损伤和裂纹

[单选题]气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由( )引起的。A．酸浓差B．氧浓差C．温差D．盐浓差

[单选题]气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由（）引起的。A . 酸浓差B . 氧浓差C . 温差D . 盐浓差

[单选题]气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A .电偶B .高、低温C .化学腐蚀D .氧浓差

[单选题]不属于气缸套外表面故障的是（）.A . 拉缸B . 穴蚀C . 水垢D . 密封圈漏水

[单选题]气缸套内表面发生的酸腐蚀称为（）。A .微观电化学腐蚀B .电偶腐蚀C .化学腐蚀D .高温腐蚀

[单选题]气缸套外表面产生穴蚀以（）最严重。A .冷却水进口对应处B .水流转向对应处C .承受侧推力最大一侧D .缸套密封圈附近处