隧道开挖断面应以（）为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。

[单选题]隧道开挖中，允许施工误差为（）A . 5cmB . 10cmC . 15cm

[单选题]地铁隧道贯通测量中误差规定：横向中误差为（）mm，高程中误差（）mmA .±25，±25B .±50，±25C .±50，±50

[单选题]隧道施工控制测量精度，应以哪种误差衡量（）。A.最小误差B.中误差C.最大误差D.极限误差

[多选题] 隧道施工中，中线在贯通面处的偏差称为贯通误差。贯通误差包括（）。A . 纵向误差B . 横向误差C . 斜向误差D . 竖向误差E . 水平向误差

[单选题]喷锚衬砌内部轮廓应比整体式衬砌适当放大，除考虑施工误差和位移量外，应再预留（）作为必要时补强用。A .8cmB .10cmC .15cmD .20cm

[单选题]隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（）A .最小误差B .中误差C .最大误差D .极限误差

[单选题]由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。A . 贯通误差B . 横向贯通误差C . 水平贯通误差D . 高程贯通误差

[单选题]隧道贯通测量误差估算，主要应估算（）。A . 纵向误差B . 方向误差C . 横向误差D . 高程误差

[单选题]单线隧道Ⅲ类围岩，在开挖时的预留变形量为（）。A .1～2cmB .3～5cmC .5～7cmD .7～10cm

[多选题] 铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点()。A . 在空间的连接误差称为贯通误差B . 在纵向的分量称为施工贯通误差C . 在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差D . 在高程方向的分量称为高程贯通误差E . 在高程方向的分量称为不闭合误差