当在汽轮机加热或冷却时，如果零部件在膨胀中受阻，则产生（）应力。

[填空题] 在汽轮机冷却过程中，若零部件内部存在收缩中受阻，则产生（）应力。

[填空题] 在汽轮机加热或冷却时，如果零件热变形受到约束，则在零件内部将产生（）。

[单选题]当汽轮机膨胀受阻时，（）。A . 振幅随转速的增大而增大B . 振幅与负荷无关C . 振幅随着负荷的增加而减小D . 振幅随着负荷的增加而增大

[判断题] 当蒸汽温升率一定时，汽轮机进入准稳态后，零部件的热应力值最小。A . 正确B . 错误

[判断题] 当蒸汽温升率一定时，汽轮机进入准稳态后，零部件的热应力值最大。A . 正确B . 错误

[填空题] 汽轮机的转动部分通常叫（），由（）、（）、（）、（）及其它装在轴上的零部件组成。

[问答题] 汽轮机启动和运行中汽缸上哪些零件要产生热应力？

[单选题]在零部件自制或外购的决策中，如果零部件的需求量尚不确定，应当采用的决策方法是（）A . 相关损益分析法B . 差别损益分析法C . 相关成本的分析D . 成本无差别点法

[填空题] 通常，只要在零部件内部存在（），就会产生热应力。

[单选题]设备在运行中零部件在负荷摩擦作用下，会造成零部件（）。A . 磨损变形B . 变小C . 报废D . 润滑良好