（）为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴（静态）轴荷之和之百分比.

[单选题]三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为( )时整车制动力合格 。A．≥60%B．≥55%C．≥50%D．>50%

[单选题]三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（）时整车制动力合格。A .≥60%B .≥55%C .≥50%D .＞50%

整车制动率是指各车轮的最大行车制动力之和与整车重量的百分比。A. 是B. 否

[判断题] 试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）A . 正确B . 错误

[单选题]台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。A .20％B .30％C .50％

[单选题]三轮汽车制动力总和与整车重量的百分比应（）。A .≥60B .≤60C .≥45D .≥50

[判断题] 用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。A . 正确B . 错误

[单选题]当后轴制动力小于后轴轴荷的60％时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的()。A.8％B.15％C.20％

[单选题]当后轴制动力小于后轴轴荷的60％时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的()。A.8％B.15％C.20％