根据GB21861-2014规定，三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求，自（）开始实施；实施之前，只检验空载制动率和空载制动不平衡率｡

[单选题]GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。A .加载轴制动率和加载轴制动不平衡率B .加载轴制动距离C .加载轴驻车制动率D .加载轴制动阻滞率

[单选题]二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过（）。A . 0.6米B . 0.8米C . 1.5米

[单选题]并装三轴货车（每侧双轮胎）认定标准是（）吨。A .18B .24C .25D .35

[主观题]用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。此题为判断题(对，错)。

[单选题]三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过（）。A . 0.6米B . 0.8米C . 1.5米

[单选题]车辆轴载认定标准中，并装双轴（每侧双胎）的标准是多少吨？（）A .14吨B .16吨C .18吨D .20吨

三轴分析指的是哪三轴 ( )A. 时间轴 -空间轴 -流程轴B. 因果轴 -系统轴 -操作轴C. 因果轴 -条件轴-过程轴D. 分析轴 -层级轴 -操作轴

[判断题] 出入口对拖挂车、三轴及三轴以上货车进行全车牌输入，并且对空、重分别加一个后缀字母K、Z进行识别。A . 正确B . 错误

[单选题]越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动，则6×6为（）。A .四轴B .不能判断C .双轴D .三轴

[单选题]越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动，则6×6为( )。A．四轴B．不能判断C．双轴D．三轴