起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，属于蓄电池（）故障。

[单选题]起动机运转无力，蓄电池方面可能是（）故障。A . 通气孔堵塞B . 极桩接头不良C . 联条烧断D . 电解液面低

蓄电池电量不足会造成起动机运转无力.()A. 对B. 错

[判断题] 在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A . 正确B . 错误

[判断题] 在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转5ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A . 正确B . 错误

[单选题]铅蓄电池每个单格电池电压为（）。A . 1VB . 2VC . 6VD . 12V

[判断题] 蓄电池电压高低与蓄电池单格数目成正比。A . 正确B . 错误

[单选题]蓄电池中的单格电池的电压为（）。A . 2VB . 3VC . 4VD . 12V

[判断题] 发动机起动运转无力，其主要原因存在于蓄电池和起动机。A . 正确B . 错误

[判断题] 诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。A . 正确B . 错误

[填空题] 铅蓄电池定电压充电法案单格电池（）选择