为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。

[单选题]十字轴式刚性万向节为（）万向节。A .等速B .准等速C .不等速D .匀速

[单选题]所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，()。A.从动轴的转速不相等B.从动轴在一周中的角速度是变化的C.从动轴的转速是相

[单选题]汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。A.套筒B.滚针C.套筒和滚针D.双联叉

[单选题]汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。A.套筒B.滚针C.套筒和滚针D.双联叉

[单选题]汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。A.套筒B.滚针C.套筒和滚针D.双联叉

[单选题]汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。A .十字轴B .双联C .三销轴D .等速

【单选题】普通十字轴万向节等速传动条件是()。A. 等角速输入B. α1＝α2C. 传动轴两端的万向节叉在同一平面内D. 同时具备b、c两条件

双万向节是两个十字轴式万向节按照一定方式串联实现等速万向节的功能。A. 正确B. 错误

[判断题] 普通万向节主要由十字轴和万向节叉组成。A . 正确B . 错误

[多选题] 双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。A . 第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B . 第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C . 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D . 第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内