（）是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。

[填空题] 金属零件受力不超过其弹性极限时，只会产生（）。如受力超过弹性极限后，金属就会产生（）了。

[填空题] 零件在载荷作用下产生变形的基本形式有（）

[单选题]过量的弹性变形也是零件失效的一种形式，它是由于（）而产生的。A . 零件的刚度不足B . 零件的强度不足C . 零件的硬度低D . 零件的韧性差

[填空题] 如果零件工作时所受的应力低于材料的（）和（），则不会产生过量的塑性变形。

[单选题]轴承零件间或轴承零件与其他硬物间相互碰击而产生的零件表面机械性损坏称为（）。A . 凹痕B . 压痕C . 拉伤D . 磕碰伤

[单选题]零件的（）不足会因受载而产生过量的弹性变形，从而影响其工作性能。A . 刚度B . 强度C . 塑性D . 韧性

[判断题] 车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 机械零件的损坏形式除零件的磨损、变形、断裂外，还包括（）等。A . 金属零件的点蚀B . 金属零件的胶合C . 高分子材料零件的老化D . 金属零件的穴蚀E . 金属零件的腐蚀

[判断题] 金属材料在弹性变形阶段卸载后产生塑性变形的极限应力为材料的弹性极限A . 正确B . 错误

[问答题] 零件变形会产生哪些危害？