使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线±（dmax-d0）带带内，经（）修正就认为船舶基本航行在计划航线上。

[单选题]使用航迹舵时，若经（）修正，能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内，就认为船舶基本航行在计划航线上。A . 自动舵装置B . 驾驶员C . GPSD . 自动驾驶仪

[单选题]使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外，就认为航迹舵（）保持航迹，（）处理。A . 能自动，不需进行任何B . 不能自动，需驾驶员进行人工C . 能自动，不需航迹舵组件D . 不能自动，需航迹舵组件

[单选题]在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。A . 可能航行B . 不可能航行C . 作"Z"字型航行D . 稍有偏差的航行

[单选题]狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有（）。A .叠标导航法B .导标方位导航法C .平行方位线导航法D .以上都是

[单选题]能使船在规定的航迹带内航行，并按指标航向自动转向的舵称：（）A . 航迹舵B . 无人驾驶舵C . 特种自动舵D . 自适应舵

[单选题]航行中在规定不能使用一般自动舵的场合，航迹舵（）。A . 同样可以使用B . 同样不可以使用C . 与GPS配合可以使用D . 与自动舵配合使用

[单选题]当船航行到转向点前一定量时，航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。A . 航向变换B . 航迹变换C . 辨识D . 自动舵

[单选题]避让操船时应中止使用航迹舵，让清后再重新启动航迹舵前，必须：（）①、确认下一个转向点的正确性；②、确认下一个计划航向的度数；③、调整船舶航向，使航向基本对准下一个转向点；④、经驾驶员验证A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]使用航迹舵时，选取航迹带宽度应根据（）确定。A . 航行区域和装载状态B . 海面状况和装载状态C . 船舶大小和海面状况D . 航行区域和海面状况

[单选题]使用航迹舵时，航迹带宽度确定的根据是：（）A . 航行区域和装载状态B . 海面状况和装载状态C . 船舶大小和海况D . 航行区域和海况