A . 始点阶段的承运方
B . 终点阶段的承运方
C . 托运方
D . 联运各方
联运的商品发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应先由()按照规定赔偿。A. 始点阶段的承运方B. 终点阶段的承运方C. 托运方D. 联运各方
[多选题]保价货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏时,不需承运人承担赔偿责任的原因有( )。A.承运人的无意过错B.承运人的恶意损害C.不可抗力D.货物本身的
[判断题]整箱货物在承运责任期内,保持箱体完好,封志完整,箱内货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不负赔偿责任。()A.对B.错
[单选题]货物在铁路运输过程中()发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。A .含交付完毕后点回保管B .含承运前保管C .包括托运人责任D .包括押运人责任
[判断题] 行李、包裹从承运后至交付前,发生灭失、损坏、变质、污染时,承运人应负责赔偿。A . 正确B . 错误
[判断题] 货物在铁路运输过程中含交付完毕后点回保管发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。A . 正确B . 错误
[问答题] 因什么原因造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不负赔偿责任。
货物在铁路运输过程中( )发生灭失.短少.变质.污染.损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。A. 含交付完毕后点回保管B. 含承运前保管C. 包括托
[填空题] 铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏,承担()责任。
[单选题]按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定,若货物灭失或损坏不明显,通知期限延长至( )日。A.4B.5C.6D.7