选用润滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括（）①摩擦表面的运动形式；②摩擦表面的粗糙度；③摩擦体的间隙大小。

[单选题]为柴油机选用润滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括（）Ⅰ、摩擦表面的运动形式Ⅱ、磨擦表面的粗糙度Ⅲ、摩擦体的间隙大小A . Ⅰ+ⅡB . Ⅰ+ⅢC . Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]润滑油的粘度决定着油对摩擦表面的（）。A .渗透润滑能力B .密封能力C .Ａ＋Ｂ

[判断题] 摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。A . 正确B . 错误

[单选题]两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，摩擦性质不取决于润滑油的粘度，而与边界膜和表面的吸附性质有关，这样的摩擦称为（）A . 干摩擦B . 液体摩擦C . 边界摩擦

[判断题] 处于垂直的摩擦表面之间，润滑油的粘度应较高，以减少油的流失。A . 正确B . 错误

[单选题]润滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。A .油膜B .流动油膜C .边界油膜D .油封

[单选题]两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。A .流体摩擦B .边界摩擦C .磨料磨损

[单选题]润滑油的（）是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜，以降低摩擦副表面之间的摩擦力。A . 润滑作用B . 冷却作用C . 密封作用D . 净化作用

[单选题]在液体润滑中，两运动表面的摩擦发生部位是（）。A .摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间B .摩擦只发生在滑油膜内C .摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间D .上述三者任一

[判断题] 粘度就是润滑油的内摩擦力。A . 正确B . 错误