（）压力升高比，（）压缩比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

（）压缩比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A. 提高;提高B. 提高;降低C. 降低:提高D. 降低;降低

[单选题]（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[单选题]（）放热量，（）压力升高比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[单选题]（）压力升高比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[单选题]（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

影响混合加热理想循环的热效率的主要因素是循环的压缩比、定容升压比和定压预胀比。当_，提高压缩比，混合加热理想循环的热效率提高。A. 定容升压比升高、定压预胀比降

当内燃机混合加热循环的其他条件不变时，其压缩比越（）、压强升高比越（）、预胀比越小,热效率越高。A. 小;大B. 大;大C. 大;小D. 小;小

[单选题]下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 降低预胀比B . 降低定压加热量C . 降低放热量D . 降低定容加热量

[单选题]当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A . 定容加热循环B . 定压加热循环C . 定温加热循环D . 混合加热循环

[单选题]当压缩比和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A . 定容加热循环B . 定压加热循环C . 定温加热循环D . 混合加热循环