“京津冀一体化”作为一个重大国家战略一经提出，就引起了北京、天津、河北三地的高度重视和关注，一系列规划和设想也陆续出台。这说明（）①意识活动具有规律性②意识活动具有客观性③意识活动具有自觉选择性④意识活动具有主动创造性

[单选题]随着“京津冀一体化发展”战略的实施，北京、天津、河北将会在生态环境保护方面建立三地协调机制，争取实现1＋1＞2的效果。从哲学上看，要实现1＋1＞2，要求我们注重（）A .系统内部结构的有序性B .用部分的变化推动事物整体的发展C .重视关键部分对整体功能的影响和作用D . D.系统内部结构的优化趋向

[单选题]《京津冀协同发展规划纲要》指出，推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是（　）。A.京津冀交通一体化B.有序疏解北京非首都功能C.生态环境保护D.

[单选题]根据《京津冀协同发展规划纲要》，推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是（）。A.有序疏解北京非首都功能B.建设科技创新中心C.建设全国现代商贸物

[单选题]：就河北省而言，要想加快京津冀经济一体化进程，河北省单方面无法做到的是（ ）。A．尽快提高经济实力 B．合理形成各区域的职能分工C．大力发展工业制造业 D．尽快发展壮大民间投资

[单选题]：就河北省而言，要想加快京津冀经济一体化进程，河北省单方面无法做到的是（ ）。A．尽快提高经济实力B．合理形成各区域的职能分工C．大力发展工业制造业D．尽快发展壮大民间投资

[单选题]124就河北省而言，要想加快京津冀经济一体化进程，河北省单方面无法做到的是：A．尽快提高经济实力B合理形成各区域的职能分工C．大力发民工业制造业D尽快发展壮大民间投资

[填空题] 一体化增长战略有（）一体化、（）一体化和（）一体化三种具体方式。

[单选题]京津冀一体化发展中，为环京津地区带来了历史性发展机遇。如何从长三角、珠三角的成功实践中汲取营养、获得启示？笔者在长三角调研时，曾经对江苏的发展提出过“三个时代”的解读：率先的是路的时代，是苏南的时代，沪宁高速铁路公路将苏南与上海紧紧衔接，领跑中国市场经济的征途；紧接的是桥的时代，是苏中的时代，一座座大桥将天堑变为通途，苏中由此深度融入苏南，获有了更为强劲的增长能量；后续的是港的时代，是苏北的时代，沿海港口群的新兴，为苏北面向全球化发展重化工奠定了坚实的基础。文段中给我们以启示的“三个时代”指的是

[单选题]京津冀协同发展已上升为国家战略，为环绕京津的河北提供了千载难逢的发展机遇。三地要理顺产业发展链条，不能同构性、同质化发展，这是因为（）A .事事有矛盾，时时有矛盾B .不同的事物有不同的矛盾C .同一事物在不同的阶段上有不同的矛盾D . D.同一矛盾的两个不同方面各有其特殊性

[单选题]京津冀三地地域一体、文化一脉，历史渊源深厚，各自优势明显，互补性强，合作开发潜力巨大，建成新的首都经济圈，协同发展，将带动潜力巨大的北方辽阔腹地发展。这说明（）A .事物之间的联系构成事物的发展B .关键部分的功能对整体功能起决定作用C .任何事物都处在普遍联系之中D . D.真理是主观与客观具体历史的统一