车端面时的切削速度，是随着工件（）的减小而减小，但在计算时必须按端面的（）直径计算。

车床上加工工件端面时，为使端面光洁，切削速度应低于车外圆。 （ ）18. 车床上加工工件端面时，为使端面光洁，切削速度应低于

[单选题]由外圆向中心进给车端面时，切削速度是（）。A .保持不变；B .由高到低；C .由低到高；D .难以确定

[单选题]车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（）A . 不变B . 逐渐减小C . 逐渐增大

[单选题]偏刀由外向内车削端面时，切削速度是（）的。A . 由高到低B . 不变C . 由低到高

[单选题]提高切削速度，（），可以减小残留面积，降低工件表面粗糙度值。A . 增大进给量B . 提高车刀刚度C . 减小进给量D . 减小背吃刀量

[单选题]切断时的切削速度按被切工件的（）计算。A . 大径B . 平均直径C . 瞬时直径

车端面时,车刀应对准工件中心。A. 正确B. 错误

[单选题]工件外圆粗车切削时，一般采用（）以及中等或较低的切削速度。A .较小的切深，较大的进给量B .较大的切深，较大的进给量C .较小的切深，较小的进给量D .较大的切深，较小的进给量

[单选题]车孔时的切削速度比车外圆时（）。A . 低10%～20%B . 低20%～40%C . 高5%～10%D . 高10%～20%

[单选题]减小车刀的（）可以在切削时降低工件表面的粗糙度。A . 主偏角B . 副偏角C . 刃倾角D . 主后角