[单选题]

在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。

A .卸去部分次要负载

B .根据过负载的数值或起动备用机组

C .经延时后使故障发电机跳闸

D .仅提供故障报警

参考答案与解析：

相关试题

在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。

[单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。A．报警并起动备用机组B．报警并使电站控制方式转为“手动”C．报警并使故障发电机立即停机D．仅提供故障报警

  • 查看答案

    • 在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。

    [单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。A . 报警并起动备用机组B . 报警并使电站控制方式转为“手动”C . 报警并使故障发电机立即停机D . 仅提供故障报警

  • 查看答案

    • 在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是(

    [单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A．报警并起动备用机组B．报警并使电站控制方式转为“手动”C．报警并使故障发电机立即停机D．仅提供故障报警

  • 查看答案

    • 在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（

    [单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A . 报警并起动备用机组B . 报警并使电站控制方式转为“手动”C . 报警并使故障发电机立即停机D . 仅提供故障报警

  • 查看答案

    • 微机黑屏的原因不可能是（）。

    [多选题] 微机黑屏的原因不可能是（）。A . 集成显卡的主板，显存的大小设置为0B . 显卡不支持3D加速C . 电压太低D . 微机时钟错误

  • 查看答案

    • 在自动化控制系统中，下列不可能是被控对象的是

    在自动化控制系统中，下列不可能是被控对象的是A. 换热器B. 反应器C. 精馏塔D. 塔釜温度

  • 查看答案

    • 在windows7控制面板中的查看方式不可能是（）。

    [单选题]在windows7控制面板中的查看方式不可能是（）。A . 类别B . 大图标C . 小图标D . 缩略图

  • 查看答案

    • 在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方

    [单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。A . 报警并起动备用机组B . 报警并使电站控制方式转为“手动”C . 报警并使故障发电机立即停机D . 仅提供故障报警

  • 查看答案

    • 齿轮泵功率过大的原因不可能是（）。

    [多选题] 齿轮泵功率过大的原因不可能是（）。A . 油中有空气B . 密封压盖未压平C . 所输油料粘度过大D . 电机反转

  • 查看答案

    • 在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并

    [单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）。A .报警并起动备用机组B .报警并使电站控制方式转为“手动”C .报警并使故障发电机立即停机D . D.仅提供故障报警

  • 查看答案