A . 开启/开启
B . 开启/关闭
C . 关闭/开启
D . 关闭/关闭
[单选题]四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A . 开启/开启B . 开启/关闭C . 关闭/开启D . 关闭/关闭
[单选题]四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A . 开启/开启B . 开启/关闭C . 关闭/开启D . 关闭/关闭
[单选题]四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。A .保持开启B .保持关闭C .开始关闭D .开始开启
[单选题]四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。A .开始关闭B .开始开启C .保持开启D .保持关闭
[单选题]四冲程柴油机排气阀正时应为()。A .下止点前开上止点后关B .下止点前开上止点前关C .下止点后开上止点前关D .下止点后开下止点后关
[单选题]四冲程柴油机的排气阀定时为()。A .下止点后开,上止点后关B .下止点前开,上止点前关C .下止点后开,上止点前关D .下止点前开,上止点后关
[单选题]四冲程柴油机的排气阀正时为()A.下止点后开,上止点后关B.下止点前开,上止点前关C.下止点后开,上止点前关D.下止点前开,上止点后关
[单选题]增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是()。Ⅰ.排气排出干净Ⅱ.减少排气阀节流Ⅲ.实现燃烧室扫气Ⅳ.减少膨胀功损失Ⅴ.减少排气耗功Ⅵ.增加进气量A .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB .Ⅱ+Ⅳ+ⅤC .Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
在四冲程柴油机理论工作循环的进气行程中,进气阀和排气阀的启闭状态为。()A. 进气阀和排气阀均关闭B. 进气阀关闭,排气阀开启C. 进气阀开启,排气阀关闭D.
[判断题] 四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。A . 正确B . 错误