A . ①③④
B . ①②③④
C . ②④
D . ①②③
[单选题]船舶在雾天航行,一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中浓雾是指雾情已达到()级。A .一B .二C .三D .四
[单选题]船舶在雾中航行,除应按照雾中航行要点进行操作外,驾引人员还应做到().A .能熟练运用雷达定船位、选航向B .会使用雷达航行参考图C .AB都对D .AB都不对
[单选题]船舶在浓雾中航行,则船舶的瞭望人员________。A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B.除A外,还应保持不间断的视觉瞭望C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D.应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
[单选题]船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员:()A . 只须保持雷达了望和听觉了望B . 除保持雷达了望和听觉了望外,还应保持不间断的视觉了望C . 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D . 应保持视觉、听觉和雷达了望即可
[单选题]船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员:().A . 只须保持雷达了望和听觉了望B . 除保持雷达了望和听觉了望外,还应保持不间断的视觉了望C . 应使用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D . 应保持视觉、听觉和雷达了望即可
[单选题]船舶在雾天航行,一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中轻雾是指能见度在()级范围内。A .一B .二C .三D .四
[单选题]船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是()。A .船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B .船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C .为提高定位准确性,应适当减小离岸距离D .测深是检查推算的重要方法
[单选题]你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。A .把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向B .保速保向继续航行,并鸣放相应的雾号C .鸣放五短声警告他船D .立即停车、倒车把船停住
[单选题]船舶在雾中航行,应注意().A .减速航行,按章鸣笛B .报请船长,通知机舱备车C .AB都对D .AB都不对
[单选题]雾中航行,每一船舶必须()。A .缓速行驶B .减速行驶C .以安全航速航行D .以能维持舵效的最小航速航行