[单选题]

关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。

A . 船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;

B . 开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。

C . 主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。

D . 待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。

参考答案与解析:

相关试题

下列哪项是船上的沟通:()①船上驾驶台与机舱的沟通②夜航命令③驾驶台与船头船尾的

[单选题]下列哪项是船上的沟通:()①船上驾驶台与机舱的沟通②夜航命令③驾驶台与船头船尾的通信④开航前的航前会A . ①②③④B . ①③④C . ②③④D . ①②④

  • 查看答案
  • 实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是()

    [单选题]实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是()A .驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B .驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C .驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切

  • 查看答案
  • 实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().

    [单选题]实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A . 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B . 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C . 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,

  • 查看答案
  • 二副有责在驾驶台张贴()。Ⅰ.驾驶台规则;Ⅱ.驾驶台与机舱联系制度;Ⅲ.各种主要

    [单选题]二副有责在驾驶台张贴()。Ⅰ.驾驶台规则;Ⅱ.驾驶台与机舱联系制度;Ⅲ.各种主要仪器操作说明及其误差曲线图;Ⅳ.船舶防火控制图。A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ~ⅢC . Ⅱ~ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  • 查看答案
  • 二副有责在驾驶台张贴:()I驾驶台规则;II驾驶台与机舱联系制度;III各种主要

    [单选题]二副有责在驾驶台张贴:()I驾驶台规则;II驾驶台与机舱联系制度;III各种主要仪器操作说明及其误差曲线图;IV船舶防火控制图A . I~IVB . I~IIIC . II~IVD . I、II、IV

  • 查看答案
  • NAVIGATINGBRIDGE──航海驾驶台;机舱──ENGINEROOM。

    [判断题] NAVIGATINGBRIDGE──航海驾驶台;机舱──ENGINEROOM。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 开航前2小时,值班的副班一水应到驾驶台做好以下工作()

    [单选题]开航前2小时,值班的副班一水应到驾驶台做好以下工作()A .打扫驾驶台卫生B .准备好国旗、信号旗及其它信号C .协助驾驶员对时、对车钟、试车D .以上都是

  • 查看答案
  • 驾驶台可以()方式通知机舱人员撤离。

    [单选题]驾驶台可以()方式通知机舱人员撤离。A . 用车钟摇二次完车信号B . 用车钟持续摇完车信号C . 用车钟摇三次完车信号

  • 查看答案
  • 关于激励,以下哪句话是错误的()。

    [单选题]关于激励,以下哪句话是错误的()。A.对人的行为的激励,实质上就是通过采用能满促人需要的诱因条件,引起行为动机,从而推动人采取相应的行为,以实际目标。B.激励过程主要受到外部因素的制约。C.激励具有时效性。D.各种管理措施,应与被激励者的需要、理想、价值观和责任感等内在的因素思想吻合,才能产生较强的合力,从而激发和强化工作动机,否则不会产生激励作用。

  • 查看答案
  • 关于激励,以下哪句话是错误的()。

    [单选题]关于激励,以下哪句话是错误的()。A . 对人的行为的激励,实质上就是通过采用能满促人需要的诱因条件,引起行为动机,从而推动人采取相应的行为,以实际目标。B . 激励过程主要受到外部因素的制约。C . 激励具有时效性。D . 各种管理措施,应与被激励者的需要、理想、价值观和责任感等内在的因素思想吻合,才能产生较强的合力,从而激发和强化工作动机,否则不会产生激励作用。

  • 查看答案