标定功率不同的两台柴油发电机并车运行，若其稳定调速率均为零，则可能出现的现象是（）

[单选题]标定功率不等的A、B两台柴油发电机并车运行，若δ2A＝δ2B＝0，则可能出现的现象是（）。A .两机负荷均匀分配B .两机按标定功率比例分配C .两机负荷任意分配D .A或B

[单选题]并联运行的标定功率相同的两台柴油机，若稳定调速率不等，则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率（），承担负荷较多的稳定调速率（）A . 小/大B . 小/小C . 大/小D . 大/大

[单选题]两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：A．两台的δ2相同且大于零，则两机均匀分配负荷B．两台的δ2相同且大于零，则两机按自身功率的相同比例分配负荷C．功率大的柴油机应有较大的δ2，以使负荷均匀分配D．功率大的柴油机应有较小的δ2，才能使负荷均匀分配

[单选题]两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：A . 两台的δ2相同且大于零，则两机均匀分配负荷B . 两台的δ2相同且大于零，则两机按自身功率的相同比例分配负荷C . 功率大的柴油机应有较大的δ2，以使负荷均匀分配D . 功率大的柴油机应有较小的δ2，才能使负荷均匀分配

[单选题]两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机，若A机组始终多承担负荷，正确的调整措施是（）。A .减小A机组的δ2B .增大A机组的δ2C .增大A机组的频率D .减小A机组的频率

[单选题]两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机，若A机组始终多承担负荷，则目前两机δ2的状态是（）。A .δ2A＝δ2B＝0B .δ2A＞δ2B＞0C .0＜δ2A＜δ2BD .δ2A＝δ2B＞0

[单选题]两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，最大可能导致（）。A .电网电压不稳定B .有功负荷变动时，分配不均匀C .无功负荷变动时，分配不均匀D .主开关跳闸

[单选题]并联供电的发电柴油机，对两台柴油机调速器的稳定调速率δ2的要求是（）A . δ2都应等于零B . δ2都应小于零C . 都应大于零D . 都应大于零且尽量相同

[判断题] 船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（）A . 正确B . 错误

[单选题]并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）A . 均匀分配B . 1#机分配多些C . 2#机分配多些D . 任意分配