[单选题]

船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。

A . 鸣放雾航声号

B . 加车迅速驶往锚地抛锚

C . 开雷达,VHF

D . 必要时停车淌航

参考答案与解析:

相关试题

船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()

[单选题]船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()A .鸣放雾航声号B .加车迅速驶往锚地抛锚C .开启雷达、VHFD .必要时停车淌航

  • 查看答案
  • 船舶航行中突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确()。

    [单选题]船舶航行中突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确()。A .开启雷达B .鸣放雾号C .加车驶往锚地抛锚

  • 查看答案
  • 下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确().

    [单选题]下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确().A .雷暴雨天气多发生在南方河流B .雷暴雨天气一般时间长,来势迅猛C .雷暴雨天气一般时间短,来势迅猛D .AC不正确

  • 查看答案
  • 船舶突遇暴雨天气,应做好()安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开

    [单选题]船舶突遇暴雨天气,应做好()安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深A . ①②③④⑤⑥⑦B . ①②③④⑥C . ①②③④⑥⑦D . ①②③④⑤⑥

  • 查看答案
  • 下列关于船舶说法哪个不正确().

    [单选题]下列关于船舶说法哪个不正确().A .上水船应做到找主流、丢主流B .不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好C .航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D .拉长定向航距可减少用舵次数

  • 查看答案
  • 在户外工作突遇雷雨天气时,应该()。

    [单选题]在户外工作突遇雷雨天气时,应该()。A .进入有宽大金属构架的建筑物或在一般建筑物内距墙壁一定距离处躲避;B .在有防雷装置的金属杆塔下面躲避;C .在大树底下躲避;D .靠近避雷器或避雷针更安全。

  • 查看答案
  • 下列关于船舶的说法哪个不正确().

    [单选题]下列关于船舶的说法哪个不正确().A . 岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以B . 航向与流向的夹角要小可减小漂移量C . 下水船应做到抓主流、走主流D . 航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素

  • 查看答案
  • 强对流天气和暴雨天气的比较?

    [问答题] 强对流天气和暴雨天气的比较?

  • 查看答案
  • 关于船舶进坞操纵,下列哪个说法不正确。()

    [单选题]关于船舶进坞操纵,下列哪个说法不正确。()A .进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键B .在静水港主要考虑风的影响C .在潮流港一般浮船坞与流向平行D .在潮流港一般干船坞与流向平行

  • 查看答案
  • 关于船舶进坞操纵,下列哪个说法不正确()。

    [单选题]关于船舶进坞操纵,下列哪个说法不正确()。A . 进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键B . 在静水港主要考虑风的影响C . 在潮流港一般浮船坞与流向平行D . 在潮流港一般干船坞与流向平行

  • 查看答案