船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。

[单选题]船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A .地势、滩情及水势B .车舵及安全措施C .ABD .AB都不对

[单选题]上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.A .回流区外流态险恶B .腮内回流出水有力C .滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活D .以上都是

[单选题]上行船通过滑梁险槽时应（）.A .加车进槽B .骑烹河心连串泡喷C .早用舵，勤用舵D .以上都对

[单选题]上行船过弯、窄、浅险槽应（）.A .调顺船身B .减小与水流的夹角C .挂高D .ABC都对

[单选题]上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.A .加车B .减速C .用大舵角转向D .以上都不对

[单选题]船舶绞锚时，锚链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。A .慢速进车，中舵B .慢速进车，右舵C .快速倒车，中舵D .慢速倒车，左舵

[单选题]绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A . 绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B . 绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C . 重新改变施绞方式D . A+B+C

[单选题]上行船舶通过急流滩时，常采用“半腮出角”的操作方法，其操作要点是上滩时应（）.A .将枕头泡置于外侧B .将枕头泡置于内侧C .将困堂泡置于内侧D .BC对

[多选题] 船舶负责人或其代理人应将本船舶的（）事先向有关的边防检查站报告。A .抵口岸时间B .停靠地点C .载运人员D .载运货物

[单选题]日本船舶报告系统的简称（）.A . AMVERB . AUSREPC . CHISREPD . JASREP