A .舵效减弱,航向稳定性差
B .舵效减弱,航向稳定性好
C .舵效增加,航向稳定性差
D .舵效增加,航向稳定性好
[单选题]船舶在顺浪航行时,只有当航速()波速时才能够正常航行。A .小于B .大于C .等于D .小于或等于
[单选题]上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是:A.航速等于波速B.航速大于波速C.航速小于波速D.不一定
[单选题]船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。A .改变航速B .改变航向C .改变船位D .调整吃水差
[单选题]上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是().A .航速等于波速B .航速大于波速C .航速小于波速D .不一定
[单选题]船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A .水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B .吃水增大,产生尾纵倾C .船舶操纵性能变差D .以上都对
[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施:()A . 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施:().A . 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()A.只能改向变速无效B.改变航向和改变船速C.只能变速改向无效D.只能减速不能增速
[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()A . 只能改向变速无效B . 改变航向和改变船速C . 只能变速改向无效D . 只能减速不能增速
[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施()?A . 只能改向变速无效B . 改变航向和改变船速C . 只能变速改向无效D . 只能减速不能增速