上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

[单选题]上行船过弯、窄、浅险槽应（）.A .调顺船身B .减小与水流的夹角C .挂高D .ABC都对

[单选题]上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.A .加车B .减速C .用大舵角转向D .以上都不对

[单选题]下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。A .了解水深B .摆正船位C .观察流态D .以上都不对

[单选题]上行船通过滑梁险槽时应（）.A .加车进槽B .骑烹河心连串泡喷C .早用舵，勤用舵D .以上都对

[单选题]下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A .①B .②C .③D .①②③

[单选题]弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。A．水位越高B．水位急退C．水位越枯D．水位急涨

[单选题]弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。A .船首上抬B .浪花声喧啸C .AB都对D .AB都不对

[单选题]关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.A .河面有时较宽阔B .横流较弱C .水位越高，航槽越险D .以上都不对

[单选题]撰写技术总结时，首先要求（）A . 明硭目的，硭定重点B . 有充足的技术资料C . 有规律性的概括结论D . 语言准硭、简洁、生动

[单选题]弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。A .枯水期的宽谷B .枯水期的狭谷C .洪水期的宽谷D .洪水期的狭谷