船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.

[单选题]船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A .上行过弯曲河段B .下行过弯曲河段C .上行过急流滩嘴D .下行过急流滩嘴

[单选题]船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.A .吊钩B .打抢C .打张D .挖岸

[单选题]船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.A .循滩嘴较大的一侧挂高船位B .循滩嘴较小的一侧挂高船位C .循河心下驶D .循主流下驶

[单选题]船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。A .滩嘴斜流较弱B .腮内流态紊乱C .夹堰附近水势较好D .滩嘴下方有明显披头水

[单选题]如果船舶性能较差，过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法，必然导致在出腮时船首受斜流冲压，而船尾尚在缓流或回流中，用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局，这个危局称为（）.A .吊钩B .打抢C .打张D .挖岸

[单选题]上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.A .急流对船舶产生的水阻力B .坡降阻力C .船体阻力D .兴波阻力

[单选题]下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.A .吊钩打抢B .背脑C .落弯D .挖岸

[单选题]上行船过急流滩时，“搭跳”的方法一般用于（）.A .对口滩B .错口滩C .单口滩D .以上都错

[单选题]下行船过急流滩，在临近嘴前挂高要适当，若挂高过早过紧将造成（）.A .吊钩B .打抢C .背脑D .挖岸

[单选题]上行船舶通过急流滩时，常采用“半腮出角”的操作方法，其操作要点是上滩时应（）.A .将枕头泡置于外侧B .将枕头泡置于内侧C .将困堂泡置于内侧D .BC对