A . 重新加倍配置
B . 增加一套卫星船站或MF/HF装置
C . 增加一套VHFDSC.一套卫星船站或MF/HF装置
D . 增加一套SART和VHFDSC
[单选题]国际航行船舶,A3海区的双套设备是指在原有必备的基础上().A .重新加倍配套B .加一套船站或MF/HF装置C .加一套SART和VHFD .加一套带DSC的VHF,一套卫星船站或MF/HF装置
[单选题]A4海区航行船舶主通信设备满足双套要求的是().A .2台INMARSAT船站B .1台INMARSAT-A船站和1台MF/HF设备C .2台MF/HF设备D .1台INMARSAT-C站和1台MF/HF设备
[单选题]在A3海区航行的船舶,使用()设备接收MSI.A . NAVTEX接收机B . HFNBDPC . 具有EGC接收功能的设备或EGC接收机D . B+C
[单选题]在A3海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警。A .MF/HF-DSCB .带DSC的VHF无线电话C .INMARSAT卫星船站D .A或C
[单选题]在A3海区航行的船舶,可使用()接收MSI.A .NAVTEXB .HF NBDPC .EGC接收机D .B和C
[单选题]A3海区航行的船舶接收岸至船遇险报警的设备是().A . MF/HFDSC值班接收机B . INMARSAT-C船站C . EGC接收设备D . A.B.和C
[单选题]A3海区航行的船舶可配备()示位标A . VHF EPIRBB . 1.6GHZ S-EPIRBC . 406MHZ S-EPIRBD . B.C均可
[单选题]MSI是关系到船舶航行安全的重要信息,船舶在A1~A3海区航行,应使用()设备来接收.A . INMARSAT-A/B船站B . 船站和NAVTEX接收机C . DSC.SSB.NBDP设备D . EPIRB.SART.GPS
[单选题]在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是()A .INMARSAT SESB .406MHZ EPIRBC .1.6GHZ EPIRBD .B或C
[单选题]在A3海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是().A .带DSC的VHF无线电话B .带DSC的MF/HF单边带无线电话C .INMARSAT卫星船站D .B或C