A . 润滑油变质或带水
B . 更换新润滑油
C . 中压蒸汽温度高
D . 循环氢量增加
[多选题] 压缩机回油温度过高的原因有()。A .压缩机负荷过高B .供油温度过高C .油分配器中对油量分配不合理或油量不足D .油变质、进入异物等引起轴承或密封失效
[多选题] 控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。A .防止结冰或者凝固B .保持油具有良好的流动性能C .保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承D .保护压缩机的机械密封
[问答题] 循环氢压缩机进气阀漏为什么温度会升高?
[多选题] 新氢压缩机出口排气温度升高,原因可能为()。A .冷却水中断B .气缸阀片损坏C .冷却水温度高D .活塞磨损
[单选题]离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A . 轴瓦间隙太大B . 进机油温偏高C . 进机油温偏低D . 轴承进油节流孔偏大
[单选题]离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()A . 平衡管堵塞B . 轴承进油温度太低C . 封油压力高D . 推力轴承进油节流孔偏大
[单选题]离心式压缩机油温升高的可能原因是()。A . 冷却器结垢B . 油过滤器堵塞C . 油箱油位过低D . 油封漏油
[多选题] 循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是()。A .轴承间有杂物B .润滑油变质C .轴承太紧D .润滑油中断
[问答题] 压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?
[单选题]下列所列原因其中()不会引起压缩机润滑油温度的升高。A . 润滑油粘度高B . 冷却水流量不足C . 油箱拌热蒸汽量大D . 油冷却器的冷却能力差