当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过（）时，应报废。

[单选题]当柴油机气门杆直径磨损量超过（）时，应报废。A . 0.2mmB . 0.6mmC . 0.1mmD . 1mm

[单选题]当气门杆圆度超过（）时，应报废。A . 0.4mmB . 0.3mmC . 0.2mmD . 0.1mm

[单选题]柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。A . 空气滤清不良B . 机油压力太低C . 供油提前角过小D . 配气定时不正确

[单选题]四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的( )时应报废换新。A．0.5%B．1%C．1.5%D．2%

[单选题]四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的（）时应报废换新。A . 0.5%B . 1%C . 1.5%D . 2%

[单选题]在利用磨削法修理柴油机气门座时，若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况，应选用锥面角度为（）的砂轮，磨出内圆锥孔。A . 30°B . 45°C . 60°D . 75°

[单选题]在研磨柴油机气门时，当气门座锥面中间环带出现（）宽的均匀连续的接触带，即可认为研磨合格。A . 0.5～1.5mmB . 1.5～2.5mmC . 1～2mmD . 2.5--3.5mm

[填空题] 柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用（）°锥角。

[单选题]柴油机气门（），使燃气从缝隙中窜出来，烧损气门与气门座密封锥面。A . 关闭不严B . 关闭严密C . 强度不足D . 早开晚关

[填空题] 柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和（）来保证。