列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。

[填空题] 在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和（）法等两个防护措施。

[填空题] 为了防护混线故障，信号点灯电路采用了位置法和（）。

[多选题] 信号点灯电路中采取（）来实现故障——安全。A . 双断法B . 隔离法C . 位置法D . 设备冗余法

[填空题] 进站信号机点灯电路采用的混线防护措施有（）、（）、（）。

[问答题] 信号点灯电路采取了哪些混线防护措施？

[判断题] 信号点灯电路是故障-安全电路。因此，电路技术条件中要求允许灯光灭灯时要使信号降级显示，如黄灯灭灯时，要自动改点红灯。A . 正确B . 错误

[问答题]起动发动机后，观察仪表上故障指示灯有何异常？( ) A、发动机故障灯点亮 B、充电指示灯点亮 C、ABS 故障灯点亮 D、胎压报警指示灯点亮

[单选题]进站信号机点灯电路共有（）线。A . 8条B . 9条C . 12条D . 14条

[单选题]当信号机输入点灯电压大于（）V时LED应点亮。A . 20B . 40C . 60D . 80

[单选题]以下哪种故障会点亮红色主警告灯？（）A . 绿系统EDP输出低压B . 黄系统油箱过热C . RAT故障D . 绿和黄系统低压