JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件，是在应变时间内连续检测的（）都符合条件。

[填空题] JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。

[单选题]对于双套JT1型通用式机车信号，（）不设在其连接板电路中。A .点灯继电器B .输入隔离变压器C .双机转换继电器D . D.上／下行保持继电器

[问答题] JTl型通用式机车信号主机板对移频信号的处理过程可分为哪几部分？

[填空题] 电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由（）构成的开关电源。

[填空题] JT1型通用式机车信号主机板因（）输出的电流强度有限，为可靠动作执行继电器需加入驱动电路。

[单选题]JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。A . 不大于1.5B . 不大于2C . 不大于3D . 不大于4

[问答题] 试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。

[填空题] JT-C系列机车信号车载系统设备，吸取了JT1-A/B型通用式机车信号十多年来大面积推广运用的经验，采用先进DSP技术、完善的安全性技术，符合铁路信号（）原则。它创新性地应用了诸如：“（）”的容错安全结构、机车信号数据记录技术等十多项先进的安全技术措施，极大提高设备的安全性和可靠性，满足了机车信号主体化即机车信号作为行车凭证的严格要求。

[填空题] JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。

[单选题]JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用（）。A .变压器B .光耦隔离C .集成隔离放大器D .继电器隔离电路