：尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的 晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓 破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1亿公里死1人，而汽车每走5000公里死1 人。汽车工业协会对这个广告大为恼火，他们通过电视公布了另外一个数字：飞机每20 万飞行小时死1人，而汽车每200万行驶小时死1人。如果以上资料均为真，则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论？（ ）
A．安全性只是人们在进行交通工具选择时所考虑问题的一个方面，便利性、舒适感以及某种特殊的体验都会影响消费者的选择
B．尽管飞机的驾驶员所受的专业训练远远超过汽车司机，但是，因为飞行高度的原因，飞机失事的生还率低于车祸
C．飞机的确比汽车安全，但是，空难事故所造成的新闻轰动要远远超过车祸，所以，给人们留下的印象也格外深刻
D．两种速度完全不同的交通工具，用运行的距离做单位来比较安全性是不全面的，用运行的时间来比较也会出偏差
[单选题]尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全！你不要被空难的夸张报
[单选题]尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全！你不要被空难的夸张报
[单选题]尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全！你不要被空难的夸张报
[单选题]尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全！你不要被空难的夸张报
[单选题]翻开许多城市的晚报，许多航空公司都在刊登入下广告：“飞机远比汽车安全！你不要被空空难的夸张报道吓破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1 1亿千米死1人，而汽车每行驶驶5000万千米死1人。”汽车工业协会对这个广告大为恼火，它们通过电视公布了另外一个数字：“飞机每20 0万飞行小时死1人，而汽车每200 0万行驶小时死1人。” 这段话告诉我们：A．通过距离与时间的比较我们可以发现事实上汽车远比飞机安全 B、面对媒体宣传我们不能单方面相信某些信息，了解事实真相还需要作全方位的分析 C、媒体只关心
[单选题]航空公司提供的餐饮服务，属于航空业产品整体概念中的。（）A .核心产品B .附加产品C .整体产品D .形式产品
[单选题]下列属于航空业优点的是()A．受地理因素影响小B．安全C．舒适D．快捷
[单选题]（）航空业才逐渐兴起A . 一次世界大战前B . 一次世界大战后C . 二次世界大战前D . 二次世界大战后
[单选题]W航空公司以“家庭式愉快，节俭而投入”的企业文化为基础，构建起在U国航空业的竞争优势，竞争对手对其难以模仿。w航空公司的竞争优势来源于（）。A . 物理上独特的资源B . 具有路径依赖性的资源C . 具有因果含糊性的资源D . 具有经济制约性的资源
[单选题]请写出下列各航空公司的两字代码：奥凯航空公司、河北航空公司、华夏航空公司、上海航空公司（）。A . NS、BK、SC、MFB . G5、GS、BK、FMC . BK、NS、G5、FMD . BK、SN、GS、FM