对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A．市场机制

B．政府管制

C．政府补贴

D．市场失灵

[单选题]对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。A . 市场机制B . 政府管制C . 政府补贴D . 市场失灵

[单选题]新进入者的出现可能会给现有行业带来的影响不包括（　　）。A.行业生产成本下降B.行业内企业利润下降C.带来行业资源供应的竞争D.新进入者可能会瓜分现有

[多选题] 对于借款企业来说，补偿性余额会给企业带来的影响有（）。A . 降低借款风险B . 减少了实际可用的资金C . 加重了企业的利息负担D . 提高了借款的实际利率

[单选题]因某些运输项目的兴建和营运会给社会带来不利影响和副作用，社会为防止或减少这些危害而采取措施所增加的成本是（ ）A．建造成本B．营运成本C．外差成本D．社会成本

[多选题] 原油含水和含盐会给原油运输、（）带来危害。A .储存B .加工C .设备腐蚀D .产品质量

[单选题]对于运输业来说，（　）就是现有品牌的核心要素。A.服务质量B.企业产品C.企业名称D.服务环境

[单选题]对于运输业来说，（　）就是现有品牌的核心要素。A.服务质量B.企业产品C.企业名称D.服务环境

[多选题] 延长信用期限会给企业带来的影响主要表现为（）A . 销售量增加，边际收益增加B . 平均收账期延长C . 应收账款的机会成本增加D . 坏账损失减少E . 收账费用增加

[主观题]一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。

[填空题] 一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。