A.通过信号机
B.线路所通过信号机
C.进站信号机
D.出站信号机
[单选题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。A .通过信号机B .线路所通过信号机C .进站信号机D .出站信号机
[填空题] 列车运行是以车站、线路所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
[填空题] 在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。
[判断题] 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A . 正确B . 错误
[单选题]()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A . 进路信号机B . 进站信号机C . 出站信号机D . 通过信号机
[多选题] 区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A . 站间区间B . 所间区间C . 闭塞分区D . 站间间隔
[填空题] 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()
[判断题] 移动闭塞不需要将区间划分成若干固定的闭塞分区,而是在两个列车之间自动调整运行间隔,使之保持一定的安全距离。A . 正确B . 错误
[多选题] 将铁路线路划分为区间及闭塞分区的设备有()A .车站B .线路所C .行车室D .自动闭塞通过色灯信号机
[单选题]车站接近闭塞分区、站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫()。A .发车进路B .通过进路C .接车进路D .接近进路