船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在( )。

A．可实施针对性的视情和适时维护

B．启动加速性好、制动快、正反车速度切换快

C．全面提升船舶信息化、智能化、自动化水准

D．冗余度大，可靠性强

[单选题]船舶推进装置机动性好坏的标志之一是：( )。A．最低稳定转速低，使用范围内共振区多B．最低稳定转速低，使用范围内共振区少C．最低稳定转速高，使用范围内共振区多D．最低稳定转速高，使用范围内共振区少

[单选题]船舶的机动性是指（）。A . 船舶的快速性B . 船舶的多功能性C . 改变船舶状态的灵敏性D . 对不同航区的适应性

[单选题]IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括：（）A . 舵桨推进方式、长度≥100m的船舶，化学品船、油轮及液化气船不限长度B . 舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶C . 舵桨推进方式、长度≥50m的船舶，化学品船、油轮及液化气船不限长度D . 舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶

[单选题]IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括：（）.A . 舵桨推进方式、长度≥100m的船舶，化学品船、油轮及液化气船不限长度B . 舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶C . 舵桨推进方式、长度≥50m的船舶，化学品船、油轮及液化气船不限长度D . 舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶

[单选题]从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）A . 操纵性好B . 回转性好C . 航向稳定性好D . 转首性好

[单选题]操纵性指数K小，则说明船舶（）.A .旋回半径小；B .旋回角速度小；C .从转舵到稳定旋回角速度的时间小；D .以上都是。

[判断题] 救助艇具有较好的机动性能和操纵性能。（）A . 正确B . 错误

[单选题]下列性能中不属于船舶操纵性的是（）。A .航向稳定性B .回转性C .稳性D .应舵性

[单选题]船舶操纵性指数K、T值是通过（）求得的.A .旋回试验；B .船舶冲程实测C .Z型操纵实验；D .倾斜试验。

[单选题]属于船舶操纵性能的是（）。A . 旋回性能B . 抗沉性C . 摇摆性