（四）

某航程及运价资料如下：

TPM DUB Y KT F RT MPM

769 ZRH Y/EI DUB-ANK 2042.84 2584.20 2449

1314 ANK F/SR DUB-ZRH 1241.72 1817.07

1575 AMS Y/TK ZRH-ANK 2752.36 3257.83

467 DUB Y/EI AMS-ANK 1887.82 2546.26

93.在计算混合等级运价时，应进行若干计算，包括（ ），然后取低者。

A．全程按照较高服务等级计算运价

B．全程按照较高服务等级运价计算再减去较高等级航段上较高等级运价与较低等级运价的差额

C．全程按照较低服务等级运价计算再加上较高等级航段上较高等级运价与较低等级运价的差额

D．全程按照实际服务等级航段计算

[单选题]（四）某航程及其运价资料如下：销售代号：SITI航位：Y如果选择LON作为FCP，则全程的CTM是（）。A.2951.22B.2946.08C.282

[单选题]（四）某航程及其运价资料如下：销售代号：SITI航位：Y如果选择GVA作为FCP，则全程的CTM是（）。A.2951.22B.2946.08C.282

[单选题]某航程运价计算的横式如下：NYC　AC　YMQ　BA　LON　EI　DUB　SN　BRU　M　NYCLON2004.00PNYCLON　NYCBRU6

[单选题]在运价计算中，如果（TPM－EMA）/MPM＝050100，则EMS为（　　）。[2005年真题]A.5MB.5.01MC.6MD.10M

[单选题]某航程运价计算的横式如下：NYC　AC　YMQ　BA　LON　EI　DUB　SN　BRU　M　NYCLON2004.00PNYCLON　NYCBRU6

[单选题]根据下面资料，回答问题：某航程及运价资料如下：如DUB-ANK之间存在较低的特殊运价YEE6M，则可能的较高点运价是（）。A.DUB-ANK1／2YE

[单选题]根据下面资料，回答问题：某航程及运价资料如下：如果选ANK作为FCP，将全程划分为两个区间计算，则在计算ZRH-ANK航段上较高等级与较低等级运价的差

[单选题]根据下面资料，回答问题：某航程及运价资料如下：如果选ANK作为FCP，将全程划分为两个区间计算Y舱运价时，两区间运价分别为（  ）。A.NUC1021

[多选题]根据下面资料，回答问题：某航程及运价资料如下：在计算混合等级运价时，应进行若干计算，包括（  ），然后取低者。A.较高等级航程所在区间按较高服务等级计

[多选题]（一）某航程及运价资料如下：[2005年真题]在计算混合等级运价时，应进行若干计算，包括（　　），然后取低者。A.全程按照较高服务等级计算运价B.全程