A．燃烧室部件钻孔冷却
B．采用薄壁轴瓦
C．曲轴上装轴向减振器
D．采用铸造曲轴
[单选题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。A .燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B .燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C .机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D .单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法
[单选题]关于柴油机烟囱冒火，下述不正确的叙述是（）。A . 烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续B . 油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大C . 由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火持续时间一般不超过三小时D . 使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见
[单选题]关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。A . 锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B . 锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C . 主轴承都是厚壁轴瓦结构D . 主轴承都是薄壁轴瓦结构
[单选题]关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是（）A .主要采用的材料是可锻铸铁B .活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10～20HBC .可采用高磷耐磨铸铁D .可采用表面强化工艺改善表面性质
[单选题]低速柴油机是指（）A .标定转速在300～1000r/min范围的柴油机B .标定转速低于150r/min的柴油机C .标定转速高于1000r/min的柴油机D . D.标定转速低于300r/min的柴油机
[问答题] 柴油机的高、中、低速如何区分？
[单选题]下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是( )。A．运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B．在确认主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C．主轴承间隙过大会使机油压力下降D．主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
[单选题]下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A . 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B . 在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C . 主轴承间隙过大会使机油压力下降D . 主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
[单选题]低速柴油机的转速范围（）。A . n≤900r／minB . n≤800r／minC . n≤600r／minD . n≤300r／mi
[单选题]现代大型低速柴油机的结构特点是（）。①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室；②A型整体焊接式机架与刚性底座；③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆；④旋转排气阀与液压气阀传动机构；⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦；⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。A . ②+③+④+⑥B . ①+③+④+⑤C . ②+④+⑤+⑥D . ①+③+⑤+⑥