气缸盖工作条件恶劣的主要原因是( )。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ，水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中，Ⅵ.气缸盖安装预紧力。

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。A .交变的机械应力B .热应力C .热负荷D .交变的机械应力和热应力

[单选题]气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。A . 低频热应力B . 高频热应力C . 机械应力D . 冷却不良

[单选题]柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是（）。A . 缸盖螺母安装不正确B . 气门间隙不正确C . 配气定时不正确D . 供油提前角不正确

[单选题]气缸盖产生裂纹的首要原因是（）。A . 设计不合理B . 制造质量差C . 材料缺陷多D . 使用管理不当

[单选题]导致桥体弯曲变形的主要原因是（）A . 桥体的厚度B . 桥体材料的强度C . 桥体的形态D . 桥体的长度E . 力的大小

[单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。A .拉应力B .压应力C .附加机械应力D .应力集中

[单选题]气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的（），同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。A .机械负荷B .压力C .拉力D .剪切力

[单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。A .拉应力B .压应力C .附加机械应力D .应力集中

[多选题] 气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A . 漏电B . 漏液C . 漏气D . 漏水E . 漏油

[填空题] 使建筑物产生变形和破坏的主要原因是曲率和（）。