船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。

A．①

B．①②

C．③

D．②③

[单选题]在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。A .对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B .对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C .A、B均正确D .A、B均不正确

[单选题]能见度不良水域中航行时，水手应：（）A .全神贯注地保持正规了望B .认真操好舵C .发现海面有来船应及时报告值班驾驶员D .A+B+C

[单选题]在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应：A．判定是否存在碰撞危险B．断定是否正在形成紧迫局面C．及早采取避让行动D．A、B、C都是

[单选题]在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）。A . 判定是否存在碰撞危险B . 断定是否正在形成紧迫局面C . 及早采取避让行动D . 判断是否有紧迫危险

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险的有效方法是：（）A .雷达标绘B .利用ARPA提供的信息C .根据他船雾号D .A+B

[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要________；对正横后的来船宜在两船相距________时采取大幅度的避让行动。A．早些；3海里B．晚些；3海里C．早些；1海里D．晚些；1海里

[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.A . 早些；3海里B . 晚些；3海里C . 早些；1海里D . 晚些；1海里

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。A．雷达标绘法B．根据他船鸣放的雾号的方位变化C．在雷达上观测来船方位的变化D．以上均不是

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A．利用AIS获得他船的航行信息B．根据他船鸣放的雾号的方位变化C．雷达标绘法D．利用VHF联系他船

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）A . 利用AIS获得他船的航行信息B . 根据他船鸣放的雾号的种类和声音大小C . 雷达标绘法D . 利用VHF联系他船