柴油机在运行中引起起动空气总管发热可能是气缸气动阀漏气。( )

此题为判断题(对，错)。

[单选题]柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是（）。A .空气瓶气压太高B .进、排气阀漏气C .主启动阀漏气D .气缸启动阀漏气

[单选题]柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）A .起动空气瓶的气压过高B .进气阀漏气C .主起动阀漏气D . D.气缸起动阀漏气

[单选题]柴油机气缸（），将使起动困难。A .压力过低B .压力增高C .温度增高

[填空题] 柴油机功率不足原因可能是气缸（）不足。

[单选题]起动系统正常而柴油机不能起动，其原因可能是（）。A .水箱水温过高B .燃油混有水和空气C .风扇皮带过松D .起动机故障

[单选题]下面是柴油机气缸起动阀在起动方面的要求，哪一点不是（）。A . 开起时迅速全开B . 落座时动作柔和C . 缸内压力稍高起动空气压力时能自动关闭D . 缸内压力开得很高时才自动关闭

[判断题] 压缩空气起动方式适用于气缸直径较大的柴油机。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机过热，可能是由于（）引起的。A . 供油泵堵塞B . 空气滤清器堵塞C . 冷却水不够D . 散热器堵塞

[单选题]柴油机起动空气分配器定时错乱会引起（）A . 启动转速降低B . 发动时不易着火C . 启动时不能正常转动

[单选题]柴油机出现“飞车”现象可能是（）引起的。A . 油门踩得过大B . 喷油器漏油C . 喷油泵弹簧过硬D . 调速器失效